Les différentes vérifications à faire sur votre véhicule

Parmi les choses à vérifier avant de partir en vacances, c’est d’examiner le carnet d’entretien de votre voiture. Il faut savoir que le carnet d’entretien est le papier le plus important après le certificat d’immatriculation ou la carte grise. Ce document est la preuve des changements ou de remplacement de pièces pour assurer le bon fonctionnement de la voiture. Ici, il faut faire la différence entre l’entretien de votre auto et le contrôle technique qui est une obligation légale. Avec un carnet d’entretien, vous pouvez avoir une vue d’ensemble sur l’entretien du quatre-roues, à savoir les différentes vérifications et la fréquence des révisions. N’hésitez pas à faire un contrôle visuel sur les différents capteurs de la voiture (capteurs de pluie, de vitesse adaptative, de luminosité, de lecture de panneaux de signalisation, etc.) ou encore une vérification des liquides. Cela vous évite bien des problèmes sur la route.

Le comportement à avoir sur la route

Après la vérification de l’état global de votre voiture, il faut maintenant mettre un accent sur les règles de la route à respecter. Cela est essentiel pour rouler en toute sérénité et parcourir des kilomètres sans encombre. Au-delà des règles liées aux vitesses maximales autorisées, il faut encore faire attention à la réglementation liée au chargement, au porte-vélo, à la remorque ou encore au coffre de toit. Entre autres, soyez attentif aux distances de sécurité et aux gabarits imposants des autres usagers. Si vous faites un long trajet, pensez à vous reposer, car une nuit courte favorise souvent le risque d’accident.

La planification de votre itinéraire

Vous êtes maintenant presque prêt, il vous reste encore à établir votre trajet de vacances. Pour ce faire, il est nécessaire de visualiser votre trajet. C’est une méthode permettant d’avoir à peu près une idée de la distance à parcourir et du temps passé sur la route. Ici, il est recommandé de consulter quelques informations importantes sur votre trajet telles que la météo de votre lieu de départ et votre lieu de destination ou encore le trafic. En repérant le trajet à l’avance, il vous est plus facile de découper en plusieurs étapes votre voyage.

Achat d’automobile neuve

Il existe de nombreux sites de vente pour faire l’acquisition de voitures neuves, mais lesquels sont fiables ? Voici donc quelques sites que nous estimons fiables pour vos achats de voiture en toute sécurité. Le Kidioui est l’un des sites de vente automobile sûrs. Il met à votre disposition plusieurs modèles comme l’Audi, les DS, les Hummer et beaucoup d’autres que l’on ne saurait citer. Si vous êtes en Suisse, on vous recommandera Enjoy Cars, qui dispose également de plusieurs marques avec une qualité inégalable. Alibaba est un site de commerce renommé. En plus des diverses marchandises, il est aussi très connu pour la vente de voitures neuves. Checker le site de Vroom pour un large choix de voitures neuves de marque est aussi une bonne idée. Il est à préciser que lorsque vous désirez acheter une voiture sur l’un de ses sites, un conseiller se mettra à votre entière disposition.

Achat d’automobile occasion

Si vous optez pour l’achat d’une voiture d’occasion, adressez-vous à LaCentrale. Vous aurez un vaste choix sur plusieurs voitures d’occasion parmi lesquelles choisir celle qui vous plaira. Et en plus, cette enseigne peut reprendre votre ancienne voiture. Vous avez également d’autres choix de site à qui s’adresser lors de votre achat, dont Leparking. Ooyyo est un site de vente de voitures d’occasion aux États-Unis, mais son réseau de marché est établi dans plus de 27 pays dans le monde. Chez AutoHero, commandez comme vous le voulez. Il vous suffit de choisir la voiture qui vous plaît et AutoHero s’occupe de la livrer où vous voulez. Vous pouvez, sans problème, dénicher la voiture que vous voulez à des prix raisonnables et avec sûreté sur l’un de ses sites.

L’histoire du jeu

La Formule 1 ou communément appelée F1 puise ses origines des courses automobiles entre les années vingt et trente en Europe. Elle trouve clairement sa place en 1946 sous le nom de « Formule de Course Internationale A ». Appelée Formule A en 1946, elle change de nom en Formule 1 en seulement trois ans. Depuis 1950, un championnat mondial oppose les pilotes chaque année. Ce n’est que vers les années soixante et soixante-dix que la F1 commence à attirer de grands constructeurs automobiles mondiaux qui y investissent une grande somme d’argent, même si le sport a été complété par un championnat mondial des constructeurs automobiles depuis 1958.

Réglementations, nécessaires à savoir

La Formule 1 a ses propres règles de base comme tous les autres sports automobiles. Les compétitions se font à bord de voitures monoplaces. La course se dispute sur des circuits routiers permanents et fermés. Cependant, des courses se font, mais très rarement, sur des circuits tracés en ville temporaire, le plus souvent à Monaco, à Singapour ou à Bakou.

En Formule 1, de nouvelles réglementations voient le jour à chaque saison. Il y a des réglementations sportives et techniques. Les réglementations techniques se sont imposées petit à petit depuis 1996 comme l’autorisation d’un seul type de moteur pour équiper les voitures monoplaces des Formules 1. Les moteurs sont placés à l’arrière et ont une puissance plus importante que les autres. Les réglementations sportives sont minutieusement respectées pour la sécurité des coureurs. Sur les pistes, elles sont communiquées via les drapeaux par les commissaires de piste. Prenons l’exemple d’un drapeau jaune qui prévient un danger, ou d’un drapeau rouge en cas d’incident.

Le plaisir de conduire une voiture pas comme les autres

Les raisons principales qui poussent les gens à craquer pour les véhicules rétro est leur originalité est en fait le design et la dureté de leur carrosserie. Les petits détails du véhicule représentent chacun des histoires et font briller l’époque pendant laquelle ils ont vu le jour. Actuellement, on prône le passage à l’utilisation des voitures écologiquement responsables. Malgré que les véhicules de collection sont jugés polluent, ils n’arrêtent pas de faire leur apparition dans les rues des villes.

Pourquoi investir dans les voitures anciennes ?

En France, il existe à peu près 800.000 voitures anciennes. Des milliers de personnes font carrière dans le domaine. Tout cela souligne l’intérêt que les gens accordent aux autos vintages. En effet, le prix d’un modèle ancien bien entretenu tourne autour de 150.000 euro. Certains se vendent même jusqu’à un million d’euro. Mais le coût varie en fonction de la rareté de la marque et de son ancienneté.

D’après les professionnels, la valeur des autos anciennes va doubler dans une quinzaine d’années. Placer son argent dans ces perles rares constitue de ce fait un réel investissement. Adapter le design ancien au style confortable et aux fonctionnalités variées des nouvelles voitures est la meilleure idée. Il suffit de dénicher les garages ou demander aux concessionnaires pour en trouver, bien que ce ne soit pas une tâche facile.

Comment obtenir le permis de conduire ?

Il n’y a pas de raccourci pour l’obtention du permis de conduire. Personne ne peut l’avoir en payant de l’argent à quelqu’un ou par favoritisme. On n’obtient pas non plus un permis en quelques jours, il ne s’obtient qu’après des efforts acharnés et un travail de longue haleine. C’est impossible de l’avoir autrement que par la voie légale, c’est-à-dire suivre une formation dans un centre dédié puis passer les différentes épreuves et en cas de réussite, demander le permis. Donc, si vous voulez conduire un véhicule, que ce soit un deux-roues, un camion, un bus, un camping-car, une voiture légère ou autre, vous devez absolument suivre ces étapes l’une après l’autre, la première étant l’épreuve théorique du Code de la route.

Il est à noter qu’il est possible de passer le Code dès l’âge de 16 ans. Autre information importante, il faut payer une redevance de 30 euros pour passer le Code de la route. Vous devez suivre des heures d’entraînement pour avoir le droit de postuler à cette épreuve qui se déroule comme suit : vous devez répondre à 40 questions posées sous forme de QCM. Les questions portent sur des situations de conduite que vous pourriez rencontrer au volant de votre véhicule. Si vous avez des réponses justes pour 35 de ces questions, alors, vous êtes admis. Dans le cas contraire, vous pouvez retenter votre chance 48 h après. C’est seulement en réussissant cette première épreuve que vous pouvez vous présenter à la seconde, l’épreuve pratique. Cette deuxième étape se déroule environ deux semaines après. Pour cette épreuve, au moins 20 h de conduite sont requises pour une conduite avec un véhicule à boîte de vitesses manuelle. Mais pour un véhicule à boîte de vitesses automatique, 13 h sont exigées. Pour l’inscription à l’examen du permis, c’est l’auto-école qui s’en occupe, mais si vous êtes un candidat libre, vous devez tout faire vous-même.

L’examen du permis de conduire

Pour rappel, il faut avoir réussi l’examen du Code de la route pour pouvoir se présenter à l’examen du permis de conduire. Mais si vous n’envisagez pas tout de suite de passer l’examen du permis, si, pour une raison ou une autre, vous ne pouvez pas encore le passer, c’est comme vous voulez. C’est votre droit le plus absolu, d’autant plus que rien ne presse. En effet, vous disposez de 5 ans entre le moment où vous avez le Code en poche et l’examen du permis de conduire. Vous pouvez vous présenter pour l’examen du permis quand vous le souhaitez durant cette période. Mais si vous dépassez celle-ci, vous devrez repasser à nouveau l’épreuve du Code.

Autre cas de figure qu’il faut savoir : durant ces 5 ans, vous avez le droit de repasser plusieurs fois l’examen du permis si vous avez échoué. Mais attention, si vous échouez 5 fois à l’examen du permis de conduire, vous devez tout reprendre à zéro. Oui, vous devez repasser votre Code de la route et ainsi de suite. Pour augmenter vos chances de réussite, ne vous contentez pas des séances d’entraînement programmées par l’auto-école, entraînez-vous de votre côté. Pour cela, demandez à un proche de vous accompagner après chaque cours et de cette manière, vous aurez une meilleure maîtrise de la position des mains et vous saurez davantage comment se comporter au volant.

Entre parenthèses, pour cet examen pratique, le moniteur de l’auto-école où vous vous êtes inscrit vous accompagnera au centre d’examen si celui-ci est situé dans une autre ville que celle où vous habitez. Cette épreuve de conduite comprend notamment la compréhension effective que vous avez du Code de la route, de votre réaction face au danger, de votre disposition à veiller sur votre sécurité et de celle des usagers, de votre maîtrise des commandes du véhicule, de votre connaissance technique de celui-ci, de votre autonomie au volant, de votre connaissance des premiers secours.

Quelles fautes éviter pour réussir l’épreuve de conduite ?

Pour réussir l’épreuve de conduite, autrement dit l’épreuve du permis de conduire, ce site souligne qu’il faut connaître à fond certaines informations, en l’occurrence les fautes de conduite et leurs conséquences. Cette connaissance vous sera d’une très grande aide, non seulement durant l’épreuve, mais tous les jours, chaque fois que vous aurez à prendre le volant. Alors, de quel genre de fautes s’agit-il ? Il y a d’un côté les fautes admises, puis de l’autre les fautes tolérées et enfin les fautes éliminatoires.

Parlons en premier des fautes admises, c’est-à-dire les fautes conformes à la pratique des règles de la circulation. Durant vos cours à l’auto-école, vous en apprendrez beaucoup sur ces fautes et vous devrez vous y référer à toutes fins utiles. Que savoir sur les fautes tolérées ? Il s’agit de fautes qui sont assez graves, mais qui n’impactent pas sur les usagers, elles ne les mettent pas en danger. Pour que vous compreniez mieux de quoi il est question, ce peut être un excès de vitesse dans les virages, mais sans conséquence sur qui que ce soit, un calage au démarrage ou des hésitations répétitives. Ce peut être aussi un freinage trop brusque ou du mauvais freinage, ou encore des ralentissements sans raison apparente, etc. Ces fautes sont tolérées, c’est-à-dire que l’examinateur peut ne pas en tenir compte dans les notes qu’il vous attribue.

Quant aux fautes éliminatoires, ce sont les fautes qu’il ne peut pas tolérer parce qu’elles vous mettent en danger et mettent en danger les usagers de la route. Dès que les fautes commises compromettent la sécurité de quelqu’un, même juste de votre personne, elles deviennent éliminatoires. En voici quelques exemples : arrêt brusque risqué et sans raison, refus de priorité dans un croisement, fautes tolérées, mais répétées, sortie dangereuse au virage, etc.

Faire appel à des experts pour demander le permis

Une fois que vous avez passé l’examen pratique, après 48 h, vous pouvez consulter le site de la sécurité routière pour savoir si vous l’avez passé avec brio ou non. Si vous l’avez réussi, vous pourrez alors télécharger votre certificat de réussite. Avec ce document qui a une valeur officielle et considéré comme un permis de conduire provisoire, vous pouvez commencer à conduire en attendant qu’on vous délivre le permis définitif. Mais pour qu’on vous le délivre, vous devez en faire la demande expresse et pour cela, fournir un certain nombre de justificatifs.

Si vous voulez vous épargner ces tracasseries administratives ou si vous n’avez pas le temps de vous en charger, vous pouvez faire appel à des experts dans le domaine. Pourquoi ne pas confier cette formalité à votre auto-école ou bien à des professionnels agréés ? En recourant aux services de ces agences habilitées, vous gagnez un temps précieux et en plus, vous êtes sûr de ne rien oublier, ce qui arrive souvent quand on est novice en la matière et si on n’est pas familiarisé avec les outils numériques et informatiques. Tout ce que vous avez à faire, c’est de remplir un formulaire pour mandater l’expert de votre choix et il se charge du reste. D’ailleurs, que votre demande porte sur un premier permis de conduire, un duplicata ou un renouvellement, il est toujours possible de faire appel à de tels prestataires privés. Évidemment, ces services vous seront facturés, mais les tarifs de tels professionnels ne sont pas exorbitants. Cependant, assurez-vous que le professionnel à qui vous confiez la demande de votre permis de conduire fait vraiment partie de ceux qui ont l’habilitation et l’agrément du ministère de l’Intérieur et du Trésor. Les arnaques existent sur Internet, alors méfiez-vous des offres qui paraissent trop belles pour être vraies.

Demandez vous-même votre permis de conduire

Il peut être également intéressant d’effectuer vous-même les démarches pour obtenir votre permis de conduire, ou le duplicata de votre permis ou encore le renouvellement du vôtre. C’est une expérience qui vous servira toujours dans votre vie. Mais rappelez-vous que ce genre de procédure se fait uniquement en ligne, c’est-à-dire sur le site de l’ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés). C’est l’unique organe à qui le gouvernement a confié la délivrance du permis de conduire, mais également de la carte grise, des passeports et des cartes d’identité.

Pour faire la demande initiale de votre permis de conduire, vous devez vous munir du certificat délivré par votre auto-école et vous rendre sur le site de l’ANTS. À part ce certificat de réussite à l’examen de conduite, d’autres documents vous seront réclamés, tels que votre pièce d’identité, un justificatif de domicile récent, une photo d’identité, une copie de votre ASSR2. Une fois que vous aurez constitué et remis votre dossier, remplissez le formulaire Cerfa dédié. Votre demande sera enregistrée et traitée, l’administration va vérifier vos documents, en particulier votre photo d’identité et votre signature. Votre dossier pourrait être rejeté ou bloqué, ce qui signifierait que l’un de vos documents n’est pas conforme ou qu’un élément manque. Cet oubli ou l’erreur vous sera signalé et lorsque vous aurez fait le nécessaire pour régulariser cette situation, vous devrez recommencer votre demande de permis de conduire.

Pour que vous ne vous impatientiez pas, sachez que rien que la validation de votre demande prend environ 15 jours et ensuite, si elle est vraiment validée, comptez encore à peu près 2 mois avant d’obtenir votre permis de conduire. Vous trouvez que ces délais sont trop longs alors que conduire vous démange ? Rassurez-vous, avec le certificat de réussite, vous avez le droit de conduire en France. En cas de contrôle, présentez simplement cette attestation et votre pièce d’identité.

En ligne, demander la fabrication du permis de conduire

Pour la demande de fabrication du permis de conduire, voici les étapes à suivre si vous devez effectuer les démarches vous-même. Connectez-vous à Internet et rendez-vous sur le site de l’ANTS, puis créez votre espace personnel et vos identifiants. Cliquez sur « Je souhaite…demander un permis de conduire ». Rendez-vous ensuite dans « Espace permis de conduire ». Cliquez sur « Commencer la demande » et aussi sur le motif « Personne majeure ou mineure émancipée ». Cliquez maintenant sur « Demande de fabrication d’un nouveau permis » puis sur « Réussite à l’examen du permis de conduire ». En vous servant de votre pièce d’identité et de votre justificatif de domicile, renseignez la partie « données personnelles ».

L’étape suivante consiste à remettre les pièces demandées au format PDF, donc, votre pièce d’identité, votre justificatif de domicile. Une note sur ce dernier, si votre domicile n’est pas à vous, ce qui veut dire qu’il n’est pas à votre nom, transmettez également la pièce d’identité du propriétaire et une attestation d’hébergement. Envoyez aussi le résultat du permis de conduire CEPC, de même que l’ASSR2 ou l’ASR si vous êtes né après début 1988 et l’attestation de participation à la journée défense et citoyenneté (seulement jusqu’à l’âge de 25 ans). Lorsque vous aurez remis toutes ces pièces justificatives, cliquez sur « Valider ». Puis, de temps à autre, pensez à vérifier régulièrement l’avancement de votre demande de fabrication de permis en vous connectant à votre compte ANTS.

La valise de diagnostic auto, kézako ?

Ce n’est pas une valise comme vous l’imaginez, mais un ordinateur. Cet ordinateur a été configuré sur la base des codes du constructeur de la voiture en question. De ce fait, quand on branche l’ordinateur au véhicule, elle va vous fournir différentes données sur votre voiture, notamment sur le fonctionnement du moteur. La valise pour auto va traiter ces données et elle peut même aller jusqu’à rectifier, plus précisément reprogrammer certains éléments défectueux.

Comment la valise de diagnostic arrive-t-elle à faire cette reprogrammation ?

Lorsque le fabricant a construit le véhicule, il a placé des capteurs dans chaque partie opérante du moteur. Ces capteurs ont pour rôle d’évaluer la performance du moteur et ils enregistrent également les données. Quand la valise de diagnostic auto est branchée, ce sont ces données qu’elle récolte. Ces informations seront donc comparées avec les estimations initiales du fabricant et c’est ce qui permet à l’ordinateur de définir la bonne santé du moteur de votre voiture. Si elle détecte une anomalie, elle va simplement la réinitialiser. L’utilisation de cette valise de diagnostic auto ne remplace en rien le travail du mécanicien, de ce fait, il est toujours recommandé de passer au garage.

Quand peut-on utiliser la valise de diagnostic auto ?

À voir son fonctionnement, on pourrait croire que cette valise de diagnostic auto peut faire des miracles, ce qui n’est pas le cas. Elle peut entretenir différents composants de la voiture, mais son champ d’action est limité aux éléments du système de freinage, aux éléments de sécurité, au système d’admission, au système de liaison au sol, au système d’éclairage et aux indicateurs de maintenance. Elle détecte les anomalies. Vous pouvez ensuite vous rendre chez le garagiste pour les corriger. Puisque vous connaissez déjà les problèmes de votre voiture, vous éviterez les arnaques.

À quoi sert un boitier éthanol ?

L’éthanol est un carburant moins performant que le sans-plomb classique. Cela signifie qu’il doit être utilisé en plus grande quantité sur un véhicule afin de produire les mêmes effets que le carburant fossile sur un moteur. D’autre part, la plupart des moteurs circulant sur le marché sont conçus pour fonctionner avec du sans-plomb. Ce qui signifie qu’ils ne peuvent pas utiliser le dosage approprié pour exploiter convenablement l’éthanol. Les boitiers éthanol permettent justement de contourner cet inconvénient.

Principe du boitier éthanol

Le boitier éthanol est une sorte de capteur placé entre les injecteurs et le calculateur moteur. Il se charge de détecter la présence d’éthanol et de retarder la fermeture des injecteurs. Cela va permettre d’obtenir un mélange comburant et carburant optimal. En effet, lorsque le carburant n’est pas suffisant, la chaleur générée peut, sur le long terme, endommager le moteur. Le dosage est de ce fait calculé par le boitier de manière à réduire les émissions polluantes et économiser le carburant. Pour connaitre ce dosage, un calibrage doit être effectué au préalable.

Avantages et inconvénients d’un boitier éthanol

Un boitier éthanol permet d’utiliser de l’E85 sur une voiture faite pour rouler avec du sans-plomb. Cela peut aider à faire quelques économies, car l’E85 est moins chère. L’installation du boitier n’est par ailleurs pas onéreuse. De plus, si le boitier possède une sonde de carburant, il peut détecter l’absence d’éthanol et d’ajuster le comportement des injecteurs en conséquence. L’inconvénient avec le boitier (et même une reprogrammation), c’est qu’il est mal vu par les compagnies d’assurance. De plus, avec un mauvais boitier, la casse du moteur peut vite arriver.

Bien mettre en valeur votre voiture ancienne

Avant de louer votre voiture ancienne, il est important de connaître à l’avance les intentions et les objectifs de vos cibles. Certains veulent juste conduire une voiture vintage. D’autres, de vrais passionnés, veulent louer des modèles de véhicules bien précis. Dans les deux cas, pour attirer les loueurs, il faut savoir mettre en valeur votre voiture. Prenez soin de prendre en photo la voiture dans ses moindres recoins. Dans ce cas, vous avez tout intérêt à présenter une voiture en excellent état. Comme vous pouvez le voir sur les sites spécialisés dans la location de voiture ancienne, les voitures anciennes à louer ne doivent présenter aucun souci mécanique. Votre voiture ancienne doit ainsi être bien entretenue et permettre une expérience unique à celui qui la conduit.

Assurer la voiture et bien choisir le loueur

Il faut aussi souscrire à une assurance avant de mettre en location votre voiture ancienne. C’est le seul véritable gage contre les risques qui peuvent survenir en cours de location et dans la mise à disposition de votre véhicule. Sachez toutefois qu’aucun établissement d’assurance ne prévoit une assurance spécifique aux voitures anciennes. Vous devez discuter avec votre assureur pour avoir les garanties appropriées. On peut, dans ce cas, opter pour une garantie supplémentaire « à titre onéreux » si vous mettez en location votre véhicule sans chauffeur. L’option « personnes transportées » est recommandée si vous louez le véhicule avec un chauffeur. Malgré cela, il est conseillé de ne pas donner à n’importe qui le volant de votre voiture ancienne. Choisissez bien le conducteur et demandez-lui bien les raisons de la location, le type de route qu’il va prendre, son expérience dans les voitures anciennes, les modèles qu’il a déjà conduits, etc.

Revoir le contrôle technique

Si votre dernière visite technique remonte à plus de 6 mois, il s’avère alors nécessaire de faire un nouveau contrôle technique. L’objectif ici est d’avoir un certificat de contrôle technique à jour. C’est d’ailleurs quelque chose obligatoire afin de pouvoir conclure une vente. À cela, le futur client sera rassuré d’avoir un véhicule ayant des garanties de sécurité.

Vérifier tous les papiers

En plus de la paperasse concernant le contrôle technique, d’autres documents aussi sont nécessaires pour convaincre l’acheteur. Les pièces à fournir sont le certificat d’immatriculation, le certificat de situation, la déclaration de vente, le code de cession et l’assurance.

soigner l’aspect de la voiture

C’est quelque chose qui n’est pas à négliger si vous voulez vendre votre voiture facilement. Pour ce faire, vous devez nettoyer aussi bien l’intérieur que l’extérieur du véhicule. Avec un polish, vous serez aussi amenés à lustrer les plastiques intérieurs ainsi que les rayures de la carrosserie. Vous devez aussi enlever les vieux housses et autocollants, nettoyer les sièges ou encore changer les tapis. N’oubliez pas également de vider le coffre et la boîte à gants.

Mettre le juste prix

Si vous n’avez pas l’expérience pour fixer un juste prix, la solution est de vous tourner vers des sites spécialisés afin d’estimer le prix de rachat de l’auto. En tenant compte de l’état de la voiture et de certains critères assez subjectifs, il est encore possible de jouer sur le prix, l’augmentant ou en l’abaissant de 10 à 20 %.

Comment procéder à l’immatriculation de sa remorque ?

Pour obtenir un certificat d’immatriculation pour une remorque, vous devez effectuer les mêmes démarches que pour une voiture normale ou une moto. Vous n’avez cependant pas besoin de faire un contrôle technique pour entamer la démarche et obtenir la carte grise de votre remorque. Pour ce qui est des documents utiles pour la demande de carte grise pour remorque, vous avez notamment besoin d’un justificatif de la cession du véhicule et d’un certificat de non-gage. Vous aurez aussi besoin de fournir l’ancien certificat d’immatriculation de la remorque ainsi qu’une fiche Cerfa n°1375*05 que vous devez dument remplir. Il est également nécessaire d’accompagner votre demande de carte grise par votre CNI et votre justificatif de domicile ainsi que leur copie respective. Si la remorque est la propriété de deux personnes, comme noté sur ce site internet, vous devez aussi penser à joindre la copie et l’originale du justificatif d’identité du copropriétaire avec le dossier de demande.

Le tarif appliqué pour obtenir un certificat d’immatriculation pour remorque

Pour obtenir une carte grise pour remorque, il faut se référer à l’indicatif de prix appliqué dans votre département. On multipliera ensuite le cheval fiscal appliqué par 1.5. Le cheval fiscal n’est autre que la taxe de base qui est appliquée dans votre département pour pouvoir immatriculer un véhicule. Ensuite, on rajoute 4 euros au résultat obtenu à titre de frais de gestion. Il faut aussi prévoir 2.5 euros de plus pour les frais d’envoi de votre carte grise quand cette dernière sera disponible. Dès lors que vous avez déposé votre demande de carte grise, vous obtiendrez un CPI qui est une carte grise provisoire, vous permettant de tracter et de rouler avec votre remorque librement. Ce CPI doit être en votre possession à tout moment si vous n’avez pas encore obtenu votre carte grise. À noter que la validité de ce CPI n’est que de 1 mois et est limitée sur le territoire français. Vous ne pourrez pas le présenter si vous vous rendez à l’étranger. La carte grise définitive sera disponible en général 3 à 5 jours après la demande et au plus tard, 1 mois après le dépôt de votre dossier. Si cette durée est dépassée, vous pouvez demander un autre CPI.

Les types de remorques qui peuvent faire l’objet d’une demande de carte grise

Si vous souhaitez prendre une remorque dont le PTAC ne dépasse pas les 500 kg, il n’est pas utile de faire une demande de carte grise. Toutefois, la remorque doit toujours être immatriculée. Dans ce cas, vous aurez à apposer la même plaque d’immatriculation que votre voiture ou moto sur la remorque. Il suffit d’avoir une plaque qui soit homologuée sur la remorque. Pour les remorques de plus de 500 kg, vous devez passer par la demande susmentionnée. Enfin, si c’est une caravane, il est nécessaire de faire une demande spécifique. En effet, les certificats d’immatriculation des caravanes sont différents de ceux des remorques.