{"id":233,"date":"2017-12-13T09:27:54","date_gmt":"2017-12-13T08:27:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.giga-top.fr\/?p=233"},"modified":"2017-12-08T12:00:09","modified_gmt":"2017-12-08T11:00:09","slug":"changer-les-pneus-de-sa-voiture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.giga-top.fr\/2017\/12\/13\/changer-les-pneus-de-sa-voiture\/","title":{"rendered":"Changer les pneus de sa voiture"},"content":{"rendered":"

Pour votre s\u00e9curit\u00e9, pensez \u00e0 contr\u00f4ler r\u00e9guli\u00e8rement l’\u00e9tat de vos pneus. Faites ceci au moins une fois par semaine et pour ce qui est de la v\u00e9rification de la pression et de la profondeur des sillons, faites-le au moins une fois par mois. Il est possible de r\u00e9parer ses pneus, mais dans certains cas, il faudra penser \u00e0 les changer.
\n<\/p>\n

Changer ou remplacer ?<\/h2>\n

\"\"Le prix d’un pneu peut aller jusqu’\u00e0 plus de 100 \u20ac : il est alors difficile de penser \u00e0 remplacer les 4 pneus de la voiture. Notez que vous n’\u00eates pas toujours oblig\u00e9 de les remplacer. En effet, le pneu est r\u00e9parable, mais avant d’envisager cette r\u00e9paration, vous devez passer chez un professionnel pour un examen plus minutieux. Ce dernier confirmera si votre pneu peut \u00eatre r\u00e9par\u00e9 ou doit \u00eatre remplac\u00e9.<\/p>\n

La limite d’usure l\u00e9gale<\/h2>\n

\"\"Il est imp\u00e9ratif de remplacer les pneus lorsque ceux-ci atteignent la limite d’usure. Pour v\u00e9rifier ceci, contr\u00f4lez la hauteur de la gomme restante. Si cette derni\u00e8re arrive \u00e0 moins de 1,6 mm, votre pneu va perdre son adh\u00e9rence et il faudra penser \u00e0 le remplacer pour votre s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

Les signes de vieillissement<\/h2>\n

\"\"Il est difficile de d\u00e9terminer la dur\u00e9e de vie d’un pneu. Il est clair que si vous transportez sur votre v\u00e9hicule une charge importante, le pneu va tr\u00e8s vite s’user et pr\u00e9senter des signes de vieillissement. Si vos pneus ont des l\u00e9g\u00e8res d\u00e9formations et des craquelures sur la bande de roulement ou sur l’\u00e9paulement.<\/p>\n

Une usure anormale<\/h2>\n

\"\"Sur un v\u00e9hicule qui a des pneus pr\u00e9sentant une usure normale, les probl\u00e8mes suivants peuvent \u00eatre tr\u00e8s fr\u00e9quents : d\u00e9faut de parall\u00e9lisme, d’\u00e9quilibrage, de transmission ou de suspension. Ces soucis peuvent tr\u00e8s bien se r\u00e9gler, mais s’ils sont r\u00e9p\u00e9titifs, il faudra penser \u00e0 acheter de nouveaux pneus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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